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Selle bici REPENTE Artax GLM 165g 142 mm di larghezza Nera

189,00 

Selle bici REPENTE Artax GLM 165g 142 mm di larghezza Nera

Sella REPENTE Artax GLM

  • RIVESTIMENTO Microfibra PU base acqua
  • IMBOTTITURA Eva superleggera
  • SUPPORTO IMBOTTITURA PA12 Carbon Reinforced
  • TELAIO DI SUPPORTO PA12 Long Carbon Fiber (LCF)
  • RAIL Fibra di carbonio UD T700 Ø 7×9 mm
  • DIMENSIONI 275 mm x 142 mm
  • PESO 165 g
  • GRAFICHE Black Mud – Red Mud

La Sella progettata per evitare intorpidimento e dolore sui terreni irregolari

  • Larghezza 142 mm
  • Struttura rinforzata con fibre lunghe di carbonio
  • Canale anatomico «Pressure relief»
  • Spesso strato di imbottitura
  • Punta squadrata per un supporto migliore
  • Ergo Shape
  • Rivestimento in materiale antiscivolo
  • Forma: semipiatta

 

Disponibile

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Selle bici REPENTE Artax GLM 165g 142 mm di larghezza Nera

Scegli Sella Artax GLM

Artax GLM, solo ciò che è funzionale al benessere in sella è la versione da 142 mm di larghezza di Artax GL, la sella leggera e versatile che ha conquistato il cuore di moltissimi ciclisti delle discipline road e off road.

La forma anatomica della parte posteriore e il canale di scarico della pressione perineale, progettati per evitare intorpidimento e dolore sui terreni irregolari, sono due tratti salienti di Artax.

Un’altra caratteristica in comune fra GL e GLM è la forma squadrata dell’imbottitura anteriore, che assicura un miglior supporto durante la pedalata in posizione avanzata.

ERGO SHAPE. Uno dei problemi che si possono verificare con una larghezza superiore a quella tradizionale è che la dimensione della sella vada ad interferire con la muscolatura interna della gamba, diminuendo il comfort e l’efficacia della pedalata. Abbiamo ovviato a questo inconveniente modellando la sella in base ad approfondite ricerche anatomiche e biomeccaniche, facendo in modo che Artax GLM possa offrire tutto il supporto necessario senza che si crei alcun impedimento alla pedalata. Abbiamo levigato i contorni della sella con la meticolosità di un artigiano, lasciando solo ciò che è strettamente necessario e funzionale alla comodità e alla performance.

Il sistema proprietario RLS, una peculiarità Repente, consente di sostituire facilmente il top della sella senza dover cambiare la struttura portante.

La doppia base  delle selle dotate di questa tecnologia offre il vantaggio, più che mai prezioso nel gravel, di un migliore assorbimento delle vibrazioni verticali trasmesse dal terreno.

Il rail a sezione differenziate è realizzato in fibra di carbonio UD. La scocca è costruita utilizzando la tecnologia LCF (Long Carbon Fibers), che rende la sella rigida al punto giusto e indeformabile nel tempo.

L’imbottitura è in EVA, un materiale leggero e dotato di elevate proprietà tecniche, inspessito nei punti di appoggio più delicati per massimizzare il comfort anche su terreni sconnessi, sia per chi preferisce una posizione seduta più eretta, sia per chi utilizza spesso la parte inferiore del manubrio.

Per il rivestimento della sella è stato scelto un materiale antiscivolo messo a punto da Repente, resistente e gradevole al tatto, che non perde la sua efficacia quando è bagnato.